- Die Verteilung der Antriebsarten in Fuhrparks ist nach wie vor dominiert vom Diesel, die alternativen Antriebe machen aber mittlerweile 29% aus.
- Günstige steuerliche Rahmenbedingungen sind der Hauptgrund für die Beschaffung von BEV und PHEV.
- Über ein Drittel der Fuhrparkleiter überdenkt wegen der Person Elon Musk (s. u.) grundsätzlich die Beschaffung von Tesla-Fahrzeugen.
- Pkw chinesischer Marken sind bei 43% der Fuhrparkleiter denkbar.
Diese und weitere Themen wie die Sicht auf E-Fuels und Auto-Abos sowie einen Gastkommentar von Axel Schäfer, Geschäftsführer Bundesverband Betriebliche Mobilität e.V. finden Sie im nachfolgenden PDF und auf www.dat.de/barometer.
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- DAT Barometer März 2025 (pdf, 440 KB)
Leichter Anstieg bei gewerblichen BEV-Zulassungen
Die Auswertung des Neuwagenmarkts durch das KBA zeigt, dass die Zahl der gewerblichen Neuzulassungen im Jahr 2024 nicht nur deutlich über der der privaten liegt, sondern auch eine leicht steigende Tendenz aufweist. Im Gegensatz dazu verharren die privaten BEV-Neuzulassungen auf einem niedrigeren und stagnierenden Niveau. Dabei darf jedoch nicht außer Acht gelassen werden, dass das Auslaufen der Förderprämien im Jahr 2023 zunächst zu einem deutlichen Anstieg und in der Folge zu einem ebenso starken Rückgang der Zulassungszahlen führte. Die aktuellen Daten aus dem „Fokus-Thema E-Mobilität“ des DAT-Barometers, das einen besonderen Blick auf Flotten und Fuhrparks wirft, verdeutlichen die zentrale Rolle gewerblicher BEV-Neuzulassungen für die Branche und den Übergang zur Elektromobilität.
